一、雨天在安裝大連雨棚時應該注意哪些

在雨天施工雨棚時，建議設置臨時防雨棚，雨水不得落在熾熱的焊縫上，如果焊接部件是濕的，則在焊接前必須用干布清潔并用氧炔焰烤干。接縫是干燥的，沒有殘留的水分。吊裝時，如果構件上有水，則應在安裝前進行清潔，但不得損壞涂層，高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。

雨天天氣構件不能進行涂刷工作，五級以上大風不能進行膜結構車棚屋面的施工。雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。

在大風天氣等情況下，應立即校正主梁，支撐架等大構件，并應在校正正確位置后立即進行必要的固定，以防止單側不穩，當天安裝的膜結構停車棚的組件應形成空間穩定系統。

二、雨棚的抗風性分析

1、脈動風壓系統的確定

雨棚在荷載作用下的位移較大，結構位移的變化會影響周圍的風場。因此，膜結構的風力的相應過程是流固過程。這種動態過程的測試必須采用氣動彈性模型，但在技術上難以實現，并且仍處于測試階段。

2、靜風壓體型系數的確定

風荷載體型系數是說風壓在結構上不均勻的重要參數，一般結構的體形系數可以從荷載規范查到，但是膜結構的形狀各異，不可以從荷載規范直接獲得。因此，比較大的雨棚基本都是要求進行風洞試驗，這樣才能獲得比較正確的膜結構的局部風壓驚訝系數和平均風載體形系數。

3、風振動力分析

風力可以分成平均風和脈動風兩步部分，平均風的周期長，低結構的總用性質相當于經理。脈動風的周期比較短，結構的總用是動力性質。

4、空氣動力失穩

雨棚是風敏感結構，存在空氣動力失穩的問題，從本質上看，結構空氣彈失穩是由于結構在振動的過程中和氣流的振型耦合中吸收能量，當吸收能量大于耗散能量的時候，就會產生能量累積，當這種能量累積達到一定的數值之后，結構就會從低能量的震動形式轉變成高能量的振動形式。